Daytona 675 06-08 Kartridże przód

Kod;T0016ECH29
Wkłady przedniego zawieszenia zawierają w sobie szereg systemów, takich jak; FPS, EC i LC.
Technologia ta powstała dzięki intensywnym badaniom, oraz współpracy z najlepszymi drużynami startującymi w SBK World Championship jak i w zawodach we Włoszech i Anglii.

Na górnej pokrywie wkładu znajduje się pełna regulacja
Po raz pierwszy wstępne naprężenie sprężyny jest sterowane hydraulicznym napędem, podczas dobicia i odbicia, kompresja jest równomiernie podzielona na dwa wkłady w prostszy i wygodniejszy sposób.

Wkłady przedniego zawieszenia to już 80% Bitubo w zawieszeniu. Oryginalne pozostają tylko rury zewnętrzne. Zamontowany wkład pracuje ze zmniejszonym współczynnikiem tarcia, jest wydajniejszy i posiada szerszy zakres regulacji. Rozwiązanie to jest stosowane przez czołowych zawodników w wyścigach krajowych i zagranicznych.

Technologie:
LC = Light Components:
Lekkie komponenty , ten produkt jest wykonany z wysoką precyzją, przy zastosowaniu specjalnych lekkich stopów które znacznie zmniejszają wagę w porównaniu do standardowych.
EC = Easy Changer:
Jest to szybki system zmiany ustawień, szybka wymiana sprężyn, która nie wymaga ściągania lag z motocykla.

FPS = Full Pressure System:
Pełny systemciśnieniaoznaczanajwyższą efektywnośći praktycznośćtegoopatentowanego systemu. Ten innowacyjnysystem amortyzacji stworzony jestdo natychmiastowejkontrolidrgańwidełek,unikając w ten sposób możliwości zaistnienia zjawiska kawitacji w płynie wewnątrz wkładu.
Dane techniczne;
- Tłok hydraulicznyz systememFPS(patent)Ø27mm,zmateriałuAlu
- Pręty pompująceØ10mmpowierzchnie pokryte powłoką przedtarciem
- Koniecskokuzabezpieczapoliuretanowy odbój
- CrSisprężyny stalowe,poddawane obróbce cieplnej, stabilizujące
- Górna pokrywa widelcaze zintegrowanymhydraulicznym systememnapięcia wstępnego sprężyny(patent)
- Niezależnaregulacjatłumieniakompresjii odbicia
- Koncentryczna komora kompensacyjna (Patent)
- Obudowa z lekkiego stopuzwewnętrzną powłoką zabezpieczającą powierzchnie przedtarciem
- Odseparowany system hydraulicznego smarowania
REGULACJA:kompresja24kliknięć- odbicie24kliknięć
Zakresnapięcia hydraulicznegowstępnego sprężyny12mm